Być może nie jest zaskoczeniem, że wprowadzenie bezpłatnego transportu oferującego przewóz osób Brzeg zwiększa liczbę osób, które z niego korzystają. Odnotowano silny wzrost liczby pasażerów chętnych na przewóz osób Brzeg wszędzie, gdzie wprowadzono bezpłatny transport publiczny, a jego skutki są bardziej widoczne po kilku latach.
Badania wykazały również, że po usunięciu opłat za przejazd osobowy w Brzegu decyduje się tylko niewielka liczba osób, które wcześniej podróżowały samochodem. Przyciągnięci nowi pasażerowie to raczej piesi i rowerzyści niż kierowcy samochodów. Z większości miast, w których wprowadzono bezpłatny transport publiczny, wynika, że zwiększona liczba pasażerów w przeważającej części pochodzi od osób, które mogłyby chodzić, jeździć rowerem lub nie podróżować inaczej. Trzy lata po zniesieniu opłat we Wrocławiu, liczba pasażerów autobusów wzrosła z 55% do 63%, podczas gdy podróże samochodem zmniejszyły się tylko nieznacznie (z 31% do 28%), a także pieszo (z 12% do 7% ). Jazda na rowerze (1%) i inne (1%) pozostały takie same. To tylko pokazuje nam, że przewóz osób Brzeg jest potrzebny.
